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剛好前一陣子洗車時想到避震很久沒洗了

順便拿a6000來拍看看

雖然說以前已經有用D80拍過了...

 

雖然說是拆解清洗,其實沒什麼難度...

又不是真的要拆開避震

先介紹一下避震

最初在小G上裝改裝避震的不是msp md-1,而是rpm的G+

 

但...被幹走了,唉~往事就別再提吧

之後嘛...忍不住還是又買了一對新避震 (痛)

MSP MD-1 當初的開箱文:[二輪] MSP MD-1 http://blog.xuite.net/fcbih.fcbih/wretch/160612484

沒想到已經買超過五年了啊...

 

反正,這篇文不是就洗避震嗎...

先看一下外表,說髒也不髒啦

MSP MD-1

 

如果有看上面的開箱文

可能會覺得哪邊怪怪的

下座回彈阻尼旋鈕的部份不太一樣

 

原本樣子

 

因為其中一邊有滑牙的情形

(雖然找根長螺絲對鎖就可以解決)

在2012漏油送修時,跟msp工程師詢問下

舊式旋鈕龜裂的部份可直接更換

但如果要更換到下座

目前只能更換ms-6樣式的下座,連帶阻尼鈕都更換成ms-6樣式

舊式旋鈕對應的下座已無料

當然最後還是同意更換了,$$$有點傷

另外是,小饅頭也換成更大塊的

行程看起來是短了點,沒量過不確定,但不小心觸底時的緩衝效果可能較好

 

懶的拆下來洗時,還是會用刷子刷過

所以也還好,不過也一段時間沒洗車了...

清洗前

清洗前

 

接著把預載環上的固定螺絲鬆開

不用完全轉開到掉下來

鬆開預載環螺絲

 

轉開預載環,讓彈簧放鬆跟預載環分開

預載環跟彈簧中間有片O形塑膠片,要注意

鬆開預載環

 

把C形底座往上推,就可以從開口處將底座取出

一樣注意,彈簧跟C形底座中間一樣有O形塑膠環

推出C形座

 

之後就可以將各部件分家啦,完全沒難度...

預載環的部份也可以拆下,往下一直轉就行了

一般的話我是沒在拆,不影響清洗嘛...

但是如果要拆的話,要注意的一個點!!!---> 預載環固定螺絲

螺絲跟筒身中間會有一塊小型塑膠塊

應該是用來緩衝、固定、保護螺絲與筒身的部份

這個掉了的話,螺絲是可以鎖,但會很"深入"

且可能會刮傷筒身也不一定,建議自行拆解時還是要注意一下

因為我在清洗時曾經掉過,最後是有撈回來...

 

相關部件:避震器本體、彈簧、預載環、預載環固定螺絲x2、小型塑膠塊x2、C形底座、O形塑膠片x2

拆解

 

清洗的過程就免了吧

裝回的部份就逆向裝回去而已

總之,又是乾乾淨淨的樣子

清洗後

 

至於洗完車後沒多久就下雨...

那又是另一段故事惹...

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